ガソリン代

リッター１６０円なんて、ひどすぎる・・・・！

で、ガソリン価格比較サイトなどを、、、
http://gogo.gs/

早速会員登録しました。
系列会社問わず、全てのＧＳが地図表示されるのはアリガタイ！！
価格も投稿あれば出ますし、、私も２店、投稿しました。

ウチから近いところを探して（って、ＥＮ～カード持ってるのでそれ限定で）、あたりを付けて行ってみました。やったぁあ！　１５６円！
それ以下はセルフしかないでしょう。。。で、入れてきました。セルフはまだ未体験だし、サービスを受けたいしセルフは不安だし・・・。　

しか～し、後から考えると・・・・・・・、、、
そのＧＳまで６．５Ｋｍ、往復１３Ｋｍ、、、ウチから１４０ｍのＧＳは１６０円！
燃費は約リッター１２Ｋｍだから、１３Ｋｍ走るのに１７０円ほど使う計算になる。４５リッター入れて４円差で１８０円の差。なぁ～～だ、４円安い分はそこへ往復するだけでチャラ、、トントンってことに。ガソリン少なめになったら、ついでに寄ることにしないと意味がない。
１８０円台まで行く！などとバカなことをニュースで言うし、楽しみドライブは我慢かっ！！・・・・・・しかし業務でクルマを運転しなければならない運送業とか宅配とかタクシーの人はタイヘンでしょうね。こんなときこそ税金を減らして暮らしを助けるのが政治ってもんでしょうが。もう怒りを通り越して・・・・でなく、、怒り続けることが大事です。ＴＶでいつもウルサイ誰ぞやがデモをしろっとかっ！！・・・そんなことをしている余裕などあるはずがないし、、、、やっぱ、あらゆるメディアを利用して、怒りを表し続けることでしょう！

ガソリン給油・・・

このままでは４月から、暫定税率期限切れになりそう・・・ってニュース。

ありゃ、忘れてました。ガソリン無くなったので給油してきました、１４７円／リットルで！

４月まで１週間、ガソリン切れてしまいますから、給油しないわけにはいきません。ま、次回には結論が出てるでしょう・・・。

ブログのデザインをコタツからサクラに変えました。それもジキに（すぐに、ほどなく【富山弁】）新緑に変える予定です。コタツのデザインは好きでしたが・・・。


そういや、富山弁の話しでもしますかね。
ウシナカス　とか　ダイテヤル　とか　ツカエンチャ　とか　
（牛泣かす×、、抱いてやる×、、使えんちゃ×、、、ではありません）
富山弁テーマのＨＰもありますよ。
それに、気になっていて、どうしても思い出せない方言が一つあります。

「鳥肌が立つ」 というヤツですが、幼少時、絶対に別の言い方をしていたと思うのですが、、どしても思い出せません。。どなたかご教示を！

80タイヤ

高山から平湯、一周ドライブに行ってましたが、スタッドレスの扁平率８０タイヤではキツカッタです。コーナリングがこわいです。後ろにぴったりくっつくヤツが何人も居ました。帰りの４７１号線（栃尾から神岡）では制限５０㎞道路を６０キロで走っているのに、バカなヤツが４人、、、次々に７０～８０キロで走ってきて、後ろにくっつくのです。一人先に行かすと、暫くしてまたっ！！。。。４人居ました。さらに、バカがもう一人、平湯から栃尾までナント原付スクーターで後ろにくっつくヤツが居ました。５０数キロはこちらも下り坂で出ているのですヨ、、、それにくっついてくるのです・・・原付スクーターで！

話を戻して、最低７０タイヤにしないと、こういう山のコーナリングはダメですね。と言って、次のクルマ乗り換えは軽四もかすめているし。。。ナニをいつ買うか悩ましいです。

しかし、景色は平湯峠の前後は、雪が多くて、見応えがありました（もち道路は雪無しです）。その辺は積雪２メートル近くはあったでしょう。道路横の雪壁が背丈近いところもありました。この季節の行ったのは始めてだったでしょうから、遠く乗鞍も見えて、ナカナカ良かったです。

クルマ

DAIHATU
ミラ　カスタム

SUZUKI
セルボ






ガソリンは引き続き高いし、暫定税率もハッキリしない、自動車税も高い。。。次のクルマは軽四にしようかと・・・！！
色々見ていますが（こういう物色時が一番楽しいカモ！）、ワタシはナニをさておいてもデザインが第一と考えます。今、軽四でデザインではSUZUKIセルボでしょう！・・・この存在感は秀逸です。しかしチョットお値段高め、実働燃費もイマイチのような、。実働燃費ではDAIHATUミラのようですネ。ＣＭでも２５．５とか言ってるアレです。デザイン的にも飽きの来ないモノかもしれませんし、トータルバランスが良いようですね。

あとは、ソニカですが、走りは軽No.1のようですが、デザイン的にどうも好きになれませんし車高が低すぎるような・・・。そしてムーブカスタムも広くてよさそうですが、若向けのニオイがプンプン・・・・。

軽四もタイヤが大きくなりましたし、、若かりし頃のスターレットとタイヤ径がホトンド同じになってる感じですね。今の軽四ならそのスターレットの上を行ってるでしょうヨ！！

右折はカーブでない

「人気記事ランキング」が、おかしくなったので挙げ直します。

クルマを長年運転していて、これだけはどうしてもガマンできないことを・・・

◇道路交通法に『右折は徐行しながら交差点の中心のすぐ内側を通行しなければならない』とある。交差点の中心とはセンターラインどうしの交わったところ（青点）。そのすぐ内側だから左のタイヤが青点を通過するくらいでなければならない。要するに充分減速して小回りしなければならない。

ところが、図の赤線のように通行する車をもうシバシバ見かける（当然徐行もしていない）。これは信号の無い、中くらいの道路の交差点では危険きわまりない。Ａのところが塀などでブラインドでもそういう車がおり、私の車に正面衝突しそうになったことが数度ある。

右折はカーブでない！

交差点直前直後にて《右側通行》さえしていることを気づかせねばならない。

さらに右ハンドルの関係上、対向車に気づくのは私の方が先であり、衝突回避が違反車でなく私の方に強いられる（これが最も腹がたつ）。

結果、まさに公道を傍若無人に走るワガママ無法ナマクラ運転なのです。

警察もねずみ取りでなく、こういう車を断固取り締まるべきだ。さらに自動車学校の講習でもこれの説明が不充分で、良くわかっていないドライバーが大勢いるようです。

★Google map が今はあるのでした。
私が遭遇するその場を右に表示しました。
チョット、特殊なカタチの交差点です。

私が下（水色）から来る時、上から赤色のように
走り抜けるヤカラが居るのです。

夜間１０時頃通ると、２～３回に一度は遭遇します。
今は道を替えましたぁ・・・・。

◆対策として、夜間はそのような交差点に差しかかった時はライトをアップビームにして近づくことで、自分の車の存在を知らせることが出来、そうすることにしたが、昼間では対策が思いつかない・・・・。

例示したのは、少し特殊な交差点ですが、一般交差点で信号待ちしていても、赤線に近い走り方をして、信号待ちしている車にスレスレで通って行くのも半数ほど、いや半分以上いますしね・・・・。

クルマ経費が掛かるぅ・・

クルマ一台持ってると、なんだかだでゼニが掛かります、。

諸外国に比べると法外に高いと言われる「自動車税」・・５月
任意の「自動車保険」・・・私は７月

自動車税は1500CCだから、￥３４，５００・・・・高〜〜い！！
これは私の場合、所得税よりも高いのです。どう思いますかぁ？
この際、サクシードとかの貨物車にしようか・・・そうすれば、
自動車税は半分ほどになる見たいですし・・。
しかし、いかにも商用車の無骨なデザインはナンですがぁ〜〜、。

任意保険はネット保険会社の最安にしていて、今年は￥２２，０００
ほどになりそう。。これも料率変更だの新しくこう言うのを追加した
だのと一時１万円台になったのに、年数を経ても安くならなくなった。

そこへ持ってきて、タイヤが７年使って、交換しなければで、
思い切って替えました。いいのがありましたヨ。オートバックスで、
オーツタイヤ、FALKEN SINCERA SN828 185/65R14
４本、工賃他込み込みで、、￥２７，０００で済みました。

で、９月には車検が控えてます・・・・１２万ほどか！！！

とにかく、万単位でゼニが飛んでいくのだからクルマとは銭喰い虫です。
というより、ＪＡＦさんも言ってるようにクルマに税金が掛かりすぎてます。
国民がもっともっと声を大にして言わないと！
「重量税」って？・・・クルマの重さに税金なのですよ！！
「自動車税」・・・県が取ってるのです。
「ガソリン代」の確か半分か半分以上は税金のはずです。
税金に税金が掛かってる二重課税さえあります。
その他、暫定税率ってのをずっと適用したままってのもあったはずです。
暫定とは一時しのぎてことです。・・・など、とても覚えておられない
ほどの「クルマと税金」の話しがあるのです。

知れば知るほど、「税金は取りやすいところから取る」の最たるのがクルマ
なのです。クルマとは半分「道楽」とでも思っていないと腹が立ってきます。

自動車税滞納って！

地元ニュースを見ててびっくり！！　ナガラ見だったので。。

自動車税の納税率が６８％ととかなんとか！！

チョット待って！　自動車税って義務だったのでは！？
払ってないのがそんなに居るのっ！！！！
それに確か、その領収証がないと車検が受けられなかったはず・・・・！？

ネット検索しました
http://www.kitanippon.co.jp/contents/knpnews/20070426/4407.html

> 県は自動車税の徴収対策として、悪質な滞納者を対象に車の
> タイヤロック（車輪止め）装置による差し押さえを導入する。

払っていなヤツが間違いなくいるのですね！
車検の時どうしているのでしょうかっ！？
この疑問さえ解けたら、こんなニュースを流せば払わないヤツラが
増えるのではっ！！・・・・私でさえそう思いますから・・・。

クルマでの喫煙

４年ちょっと前に、地元新聞に投稿して掲載されたモノです。

◆車を停車させて、吸殻入れいっぱいのタバコの吸殻を路面にあけ捨てていくのを二度ばかり目撃したことがある。又、吸っていたタバコを、火も消さずに車外へ放り投げる・・・に至っては何度目撃したかしれない。

ところが１０年振りに車を買い換えて驚いた。吸殻入れがこれまでの半分以下の大きさしかない。「吸殻入れは年々小さくなっています」と、セールスマン、「これでは給油と給油の間に一回捨てなくてはならないヨォ」と三日で二箱ほどしか吸わない私でもそう返事した。

路面にあけ捨てていくのを断じて許す訳ではないが、これがその誘発原因の一つになっていると、はからずも感じてしまった。愛煙家はホタル族だの禁煙席だのと身をせばめられることばかりである。せめて自分の車の中くらい安心して据える状況にしておいて欲しいものだ。（了）
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最近は、コンビニに寄った時、捨てるようにしています。

とある都市部では歩行中の喫煙は罰せられるようになったとか・・・としたら走行中の車から火がついたまま放り投げるのは同罪かそれ以上の罰が必要ではないか！